其实,就是因为大量借鉴与采用“旭海”级的基本设计,“浊海🍺🍈🆆”级才能跟“行省”级一同开工建造。

    如果重新设计,“浊海🌒⚍”级的开工时间至少要推迟一年,也就不可能与“行省”级同步服役。

    按🜬战前的安排,如果没有“浊海”级,那么“旭海”级还得建造4艘。

    因为预测大战在新历100年爆发,所以在后条约时期,从新历97年开始,帝国海军在规划建造战舰的🋣🛇🚐时候没有过多的考虑成本问题。首先确保的,是完成由战略计划确定的造舰规划。

    借着这个机会,赵禹大致介绍了🀾造船厂🌸🃷🜚的情况。

    进入战时状态之后,造🌒⚍船厂几乎完变了个样,不但是🞎💿昼夜施工,连战舰的建造工序都做了调整。

    和平时期,为了缩短工🌒⚍期与提高质量,其实主要是为了降低建造成本,建造工作得尽量在船台上完成。

    道理也很简单:船台是一🔽🆄个稳定平台,施工的环境比码头好得多。⚣

    为此,帝国的造船厂还开发出“🀾预🗳☁🟧舾装”建造工艺。🞎💿

    只是,这会大幅度延长船台建造周期。

    和平时期,特别是建造大型战舰,问题还不是很大,毕竟和平时期建造的大🎹🖂型战舰不会太多,而且用来建造大型战舰的都🌑⚀🎏是2万吨以上的船台,民用船只需要的一般是万吨以下的小型船台。

    再说,大型造船厂几乎都由海军持股控制,冠🄅有“海军”名称的造船🄆🞡🕪厂都以建造战舰🋰🝁为主。

    说得简单一点,和平时期是僧多粥少,船台占用时间久一点也没问⚣题。

    战争时期,变成了僧少粥多🛙🜷,这个办法就行不通了。

    为了缩短船台建造周期,提高船台的利用效率,建造工艺就反了过来,能在舾装时🋠进行的就不在船台上做。