山航也不例外。

    所以对于小菜鸟们的教学、培训工作,一般都是一名教员负责带一批,主导这一批小菜鸟的教学工作,其他机长则是辅助教学。

    什么意思呢?

    相当于教员是教授,其他机长是助教。

    只不过‘助教’教学时间不固定,教学时长也不固定,甚至教的学生都不固定。

    因为大部分机长隔三差五就有签派。

    而且执飞本来就累得够呛。

    哪还有闲心来好为人师哦。

    但是陆轻舟因为年纪小,精力充沛。

    又和山航的机长们都处的不错。

    所以在他成为单飞机长之后,只要公司没签派,他就经常被公司里的老前辈们‘抓壮丁’,让他来帮忙训一训这帮菜鸟。

    陆轻舟倒没什么意见。

    反正闲着也是闲着。

    而且又不是白干。

    带飞一小时也有好几百的小时费了。