“当然了，就算是限制到240cc也没关系，我们还有一款凸顶活塞，现场十分钟就能换上，排量可以降低到239cc。”秦锋的脸上带着自豪的笑容。
对方可以改规则，咱们也可以玩规则！
排量是一个重要因素，125组合起来，就可以变成双缸250，同时，还可以通过活塞形状来微调排量！活塞顶凸起来，气缸内部容积就减少，活塞内凹下去，气缸内部容积就增加，微调个十来毫升绰绰有余。
咱们是技术派，实力派，怎么改规则都不怕！
今天，秦锋就是要惊艳全场的，所以故意推迟入赛，同时还把厂里组装起来的第三辆猛士车给开过来了，正好也给猛士车一次露脸的机会！
这第三辆车是皮卡版，后面正好可以坐几个人，敲锣打鼓，热闹热闹，后面挂个拖车放摩托，没办法，咱们的摩托娇贵，只跑赛道！
此时，已经有很多记者跑过来了，大家伙都是识货的。对着车辆就是嘁哩喀嚓一顿拍摄。
这车太霸气了！
“秦总，这是什么车？”
“请问秦总，这车是你们造的吗？以前怎么没有见过？”
“这是我们平旺摩托车厂专门为野外工作者使用的全地形越野车。”秦锋笑呵呵地介绍：“目前已经有两辆车正在国外接受严苛的测试，对了，大家还是拍摄摩托车吧，我们这次是来参加摩托车比赛的。”
一众记者这才反应过来，对着后面的摩托车又是一通拍摄。
“双排气！”
“两边都有火花塞，这是一辆双缸摩托车！”
幸福250也是双排气，但是只是个大单缸，看火花塞个数最清楚，排气管可以作假，火花塞没必要！
对方可以改规则，咱们也可以玩规则！
排量是一个重要因素，125组合起来，就可以变成双缸250，同时，还可以通过活塞形状来微调排量！活塞顶凸起来，气缸内部容积就减少，活塞内凹下去，气缸内部容积就增加，微调个十来毫升绰绰有余。
咱们是技术派，实力派，怎么改规则都不怕！
今天，秦锋就是要惊艳全场的，所以故意推迟入赛，同时还把厂里组装起来的第三辆猛士车给开过来了，正好也给猛士车一次露脸的机会！
这第三辆车是皮卡版，后面正好可以坐几个人，敲锣打鼓，热闹热闹，后面挂个拖车放摩托，没办法，咱们的摩托娇贵，只跑赛道！
此时，已经有很多记者跑过来了，大家伙都是识货的。对着车辆就是嘁哩喀嚓一顿拍摄。
这车太霸气了！
“秦总，这是什么车？”
“请问秦总，这车是你们造的吗？以前怎么没有见过？”
“这是我们平旺摩托车厂专门为野外工作者使用的全地形越野车。”秦锋笑呵呵地介绍：“目前已经有两辆车正在国外接受严苛的测试，对了，大家还是拍摄摩托车吧，我们这次是来参加摩托车比赛的。”
一众记者这才反应过来，对着后面的摩托车又是一通拍摄。
“双排气！”
“两边都有火花塞，这是一辆双缸摩托车！”
幸福250也是双排气，但是只是个大单缸，看火花塞个数最清楚，排气管可以作假，火花塞没必要！