当然,受伤者也不能怨长🋝城汽车公司开发🝡🌭的这个系统。

    因为照这么怨恨的话,🍿🍶所有被汽车撞☌♫🋓死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公🛿司了……那就是纯粹抬杠了。

    不得♯🋹不说,这套障碍系统,🄺能解决很多很多🉕🇊安全问题。

    唯一让人诟病的是,第二🋝等级和第三等级,可以人为的进行互换。🞞

    第二等级,是车辆损毁。

    第三等级,是动物生命。

    有的人觉得动物生命高于一🄺切,尤其是猫狗🉕🇊🉕🇊生命。

    你车子可以撞墙⛹🟑损毁!但绝不能撞死一只猫狗!

    但有的人觉得,野猫野狗到🄺处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任。

    凭什么自己🔅♴🌩要付出🉷🋻🞠车辆损毁的后🎇🎽🖧果,去躲避猫狗?

    反正可能是谁也说服不了谁。

    索性,长城汽车本着生命🋝为先的原则,把动物生命调整为第三等级。但是,也允许车主进行🁞自我修改,把第二等级和第三🙹🏗等级调换。

    可以说是相当人性化了。

    对于这个系统,众人自然是无比的满意。

    尤其是,在即将量产化🍿🍶的造化汽车上,全系进行标配。