在很大程度上，这些应急而生的万吨轮拯救了布兰王国，🌰拯救了同盟集团。
开战之后的一年多，布兰王国损失了差不☘⛖多一半🙧🌳🃊的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担心遭受更大损失，所以布兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就是在😃这个节骨🐚眼上，纽兰联邦开始建造万吨级货轮。
这就是平均航速在10节左右的🈧🀱🀧“自由轮”，以及增强了动力系统，平均航速超过15节的“胜利🄼🂺📵轮”。
在纽⚵🕰兰🛏🛕联邦参战后，这两种🖩🕐万吨巨轮的建造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布的航线上跑几个来回，所以🏭自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由轮使用的三胀🖩🖩式蒸汽机与燃煤锅炉，而且是单轴推进。🗡🝆🈸
胜利轮换成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的时候，纽兰海军🖩只要求这些船只能够正常航行5年，而最多能够航行10年就行了。
道理也很简单，按照大战的损失速🅾🌇☥度，货轮的平均寿命在10个航次，即5年左右。
其实，也没人相信，这场大战真的🅾🌇☥能持续5年。
按上次🛏🛕大战的情况，在进入面战争状🔎⛅态之后，没有一个参战国能够坚🗍🚙持5年。
开战之后的一年多，布兰王国损失了差不☘⛖多一半🙧🌳🃊的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担心遭受更大损失，所以布兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就是在😃这个节骨🐚眼上，纽兰联邦开始建造万吨级货轮。
这就是平均航速在10节左右的🈧🀱🀧“自由轮”，以及增强了动力系统，平均航速超过15节的“胜利🄼🂺📵轮”。
在纽⚵🕰兰🛏🛕联邦参战后，这两种🖩🕐万吨巨轮的建造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布的航线上跑几个来回，所以🏭自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由轮使用的三胀🖩🖩式蒸汽机与燃煤锅炉，而且是单轴推进。🗡🝆🈸
胜利轮换成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的时候，纽兰海军🖩只要求这些船只能够正常航行5年，而最多能够航行10年就行了。
道理也很简单，按照大战的损失速🅾🌇☥度，货轮的平均寿命在10个航次，即5年左右。
其实，也没人相信，这场大战真的🅾🌇☥能持续5年。
按上次🛏🛕大战的情况，在进入面战争状🔎⛅态之后，没有一个参战国能够坚🗍🚙持5年。