“简单说来,贸易壁垒就是各国对本国产业施以贸易保护的主要手段,它包括关税壁🁵🊇垒和非关税壁垒。”

    “比较而言,目前非关税壁垒由于其形☺式多样、隐蔽性强以及更加具有歧视性而为更多的国家采用。一直以🗟🜷来,岛国都是全世界公认的运用贸易壁垒保护其产业最为成功的国家之一。”

    “🀢特别是岛国的汽车贸易壁垒措施,对其🅅汽车产业的快速发展,起到了不📩可忽视的作用,最终使岛国位于世界汽车强国之列。”

    说到这里,赵国阳就笑了笑道:“光这样解🅹释,可能有些空洞乏味。这样吧,我还是根据这份报🁞🆸🔕刊上的报道,给各位领导举个例子🗗🛮说明一下吧!”

    朱一鸣闻言自然是连连点头表示赞同了,而其他几位大佬也纷纷☐⚏点头,凝神倾听起来。

    赵国阳整理了下思路,然后比划道:“根据我看到的这篇报道中指出的情况,排气量在660cc以下的轻型车🜱,约占岛国汽车销量的1/3,而这些车型,美利坚和欧洲的车企,几乎从不生产。”

    赵国阳讲到这里,会议室里就响🎓起了一阵议🅹论声🉲🋎😐。

    辽东省的另一位大佬卢新民就疑惑的开声道:“赵研究员,为什么美利坚和欧洲的这些汽车公司,会放弃这种小排量的轻型车🆕🏛呢?明明这种车型在岛国卖得很好,有钱不赚,难道他们是傻子?”

    卢新民的这个问题,基本上🂊也代表了大家的🅹心声。

    在他问出口之后,一众大佬🂊就都纷😺纷点头附和起来。

    等大家议论的声音渐渐消去🂊之后,😺赵国阳这才不紧不慢地做出了解释:“在回答这个问题之前,我想大家☳🃜😧首先要先了解下岛国汽车关税壁垒,是如何发展的。”

    赵国阳双目炯炯说道:“岛国虽然😺早在1🅅955年就加入了关贸总协定,但政府对汽车的关税保护一直持续到1🜱978年。”

    “由于岛国汽车公司生产的车🈎☱🃍型,主要是轴距小的小型车,因此岛国对进口小型车实施较高的关税。”

    “在整个20世纪60年代,岛国轴距2700及以下的小型轿车关税税率为40%🁵🊇,而轴距在2700以上的轿车关税税率为35%;轴距2540及以下的小型货车关税税率为30%;轴距在2540以上的货车关税税率为27%。”

    “此外根据关贸总协定的规定,岛国在加入关贸总协定后,把汽车工业列为需♺🍞🉊要保护的幼🙧稚产业。”