因为在燃油🔝🁦🈁汽车领域,夏国的企业根本干不过东洋和欧米的企业🔥🂫。

    丰田的汽车一年卖接近1000万辆,把夏国所有的国产车企的销🀩⛉量加起来都没有这多么。

    “🁊我们要积极拥抱新能源,但是要看是怎样的新能源。”周潇说道,“高浓稠度的能量💕液注入微生物电池,让微生物电池‘动起来’,这就是🞨新能源!”

    张志东完全赞同周潇的说法,⚼🖭🕴也带着实验团队开始研究怎么能够让一个个的小🃟🙀型生物电池的构成组合电池,然后在每一个生物电池上都布置微小的输入管道,当系统⚷🖂测试到电池快要没电时,会用加压电泵,将能量液箱的浓稠能量液注入每一个电池之中。

    在新能源车的设计🅏🅡上,张志阳非常看重的就是汽车的续航能力。

    市面上的新能源🐆♐车,续航能力让张志阳深🏭🝕恶痛绝。

    特斯拉M3长续航宣传的续航能力是660公里,实际上在考虑堵车、空调等情况下只能够跑550公🐅里。

    随着使用年限的增加,未来五六🔤🂤年可能只能🊺🕕跑三四百公里。

    而标☺🄝准续航版的特斯拉🕘m3就更可怜了,只有四百多公里的续航。

    这样的续🗹☼🄰航,在城市🌢🀱里面跑完全没问题,但是如果外出旅行呢💑👊?

    一个小型自驾游🐆♐单程可能就四五百公里,往返☔⚲🕔就八百到一千公里了。

    当然,如果你的电动车价格比较高,可以快充,你就能在沿途的充电桩充电,就算是快充也需要四🂠小☥时以上。

    如果新能源车普及以后,你充电可能还需要排队👥🊻🕝。

    如果☺🄝你自驾游去的是山区、高原或者是🅦🈳人烟稀少的地方⚏🐖,那就不好意思了,没有充电桩,或者没有快充充电桩,你需要花费七八个小时进行充电。

    充电不🊫📓方便,充电速度慢,🐞🀽这就是很多新能源车的弊端。