更重要的是,意大利海军🏬🝏🊆的这四艘油船,都难以以最高航速持续🞩🖸航🖋👁🅸行。

    主🃽🝑🊜要就是,这四艘油船采用的是往复🁊式蒸汽机,而不是蒸汽轮机。在第一次世界大战之后。往复式蒸汽机就基本上被淘汰掉🋇了。主要就是,往复式蒸汽机难以持续高速运转。也就无法使战舰持续高速航行。

    这样一来,意大利舰🆎队的最高航速,将由这四艘油船决定。

    以当时的情况。这四艘油船所能达的最高巡🎂航👚🉖速度在十六节以内,如果遇上恶劣天气恐怕连十四节都达不到。

    这个速度,根本算不上快。

    要知道,快速战列舰的最高巡航速度都超过了二🟍🛻♽十节。在极🉣限情况下,甚至能以最高航速航行数日。

    显然。问题非常严重。

    在油船拖慢了航速之后,意大利舰队极易遭到拦截。更要命的是,在遭到拦截之后,意大利舰队甚至不能规避与撤退。说白了,只要进入大西洋后航行二千五百海里,意大利舰队在仅靠战舰携带燃油的☾🅃情况下,就无法返回直布罗陀要塞。也就是说,只要英国皇家海军选择好拦截时机,并且盯住那四艘油船,意大利舰队就必须与本土舰队决战,不可能丢下油船单独前往德意志第二帝国。

    所幸的是,意大利海军非常清楚这个问题,雷德尔也清楚这个问🞩🖸题。

    十一月五日,也就是意大利舰队离开🁊塔兰托港的第二天,德🉣意志第二帝国的公海舰队也驶出了威廉港。

    有意思的是,在公海舰队里面也有四艘😭🄤⛇油船。

    不一样的是,这是四艘🋘🙪标准的军用补给舰。虽然其最高航速只有二十节,但是配🎶🕩备的是蒸汽轮机,能够以十六节的速度持续航行。必要的情况下,还能以二十节的最高速度航行数日。

    显然,在持续高速航🆎行性能上,德军🁊🁊的补给舰要比意大利海军的油船好得多。

    更重要的是,公海舰队带着补🔼给舰出海,意图就非常明显了。

    这下,难题也交到了英国皇家海军收里。