第二十七章-半瘫山姆斗野鹤 四(2/3)
由于毒龙的长鼻子弄糟了前方视界，以及她着陆时容易出现危险的跳跃，海🖕💝💴军对于毒龙是否适于上舰仍持怀疑态度。结果韩⛗定云和他的飞行员们成了实验用的小白鼠。12威夷报到，准备上舰。此时让韩定云担心的是🚇，除他以外的飞行员都还没有准备好夜间着舰。
该单位到达夏威夷时只剩下八架飞机：一架途中迫降，另一架在珍珠港卸载时损坏。夜间飞行中队于1914年1月1日在夏威夷海军航空站练习昼夜着舰，每个飞行员都在福建号上作了十次白昼着舰。在四川号上作🚇两次夜间着舰。以上这些就是中队为了将来所作的全部准备。
1月15，10🎢💯🕔1🅾飞行中队成为中国海军第一个舰载地毒龙中队，同时也是海🆍🎏军第一批舰载夜间战斗机中队之一
|次日，福建号加入联🀷合突击舰队，目标是跨洋而来地😢美国大白舰🁜队。
出海之后，韩定云很快发现101飞行中队以外的许多军官并不赞同他本人对于夜间战斗机的热情。事实上。在福建号的航空作战参谋们看来这个中队不受欢迎。在航空大队长罗斯科·l·钮曼中校的第一次简报中，他干脆利落地决定夜间战斗机应当参加例行的白昼攻击波🃃🕋——如果她们真的参战地话。韩定云被吓住了。正如他在日记中所写的：“我们的飞机比一般的u想，我当时基于‘我们的价值不应被耗费在根本不适合的白昼作战中’的抗议是大实话。”
关于101飞行中队是否能飞、何时能飞的问题，福建号的航空军官有自己地想法，他拒绝让韩定云的飞机从自己的甲板上起飞。于是两人翻了脸。“（😉⛋😳福建号的）航空部门已经是一天干忆，“如果还要放飞夜间战斗机地话，就要变成们怨恨我们。福建号的航空军官老是躲着我。他一看到我走过来。就钻进哪个角落装病。因此我在前半段航程很是不好过。”
每天，韩定云都志愿报名参加固定空域搜索或是搜救护航任务，只求能把自己的小机群弄🝖🗔上天。在他看来，夜间飞行面临的巨大危险要求“最高超地飞行技能与不间断的训练”。为了能精通夜间截击。他的飞行员们不仅要掌握一般的舰载机飞行能力，还得“爱岗敬业”🟤🟈。🚒💶
韩定云终于为他的中队挣得了一些白昼搜救和固定空域搜索工作。一次在空袭关岛时，韩定🍧👡云驾机起飞，前去搜救两架落水熊猫重型轰炸机的飞行员。到达出事地点时。他惊讶的发现，处事地飞机竟然还飘在水面上，两名飞行员坐在飞机宽大的机翼上，正在打牌。为了惩罚这些没心没肺的家伙，韩定云驾驶毒龙在低空俯冲了一下，巨大的风把这些纸牌吹得到处都是。
虽然已经可以参加白昼行动，但韩定云仍然不能🃱🛤🞗如愿参加夜战。挫折感🛑最终驱使他找到了舰队司令。“为了验证装备，我必须在夜间起飞。”他对上将这么说。对方的回答是：“我们既然有了夜间战斗机，那就要用她们。”韩定云记得上将是这么说🃨🚓的：
“他对我们没什么信心，除非他看到我们真的顶用。这就是我们参加巡航的目的……每当轮到蒙古号做夜间值班的晚上，如果雷达屏上出现了敌机，里夫斯就会用无线电询问蒙古号会不会放飞夜间战斗机，答案永远💽🗑都是“不会”，因此他每次都说：‘ok，我把我的放出去好了。’我们就这样参战了。”
随后，韩定云也得到了更多的合作，101飞行中队跨越了另一座里程碑：夜间例行飞行。通常的做法是抢在白昼工作开始前，于c430飞一架毒龙。夜间着舰🅤🈡的🛥问题仍时常困扰韩定云，无法胜任的飞行员被送回了国。留下来的人连韩定云在内只有四个，他们开始习🟤🟈惯于在几乎没有辅助灯光的情况下起降。
然而，航空军官🎢💯🕔总是习惯性地把飞行甲板照得雪亮。据韩定云回忆：
“着舰的问题在于照明过度，而非照明不足。我的意思是说，有人以为我们需要某些类型的灯光，实际上却用不着。如果航母与其他军舰都打亮灯光，舰😉⛋😳队将会面临巨大的危险，但降落起来并不会因此变得轻松。
在使舰队确信了我们能在最少的灯光下降落后，夜间战斗机的价值就大大提高了，因为她能在更多状况下🗶使🌫用而不至于危及舰队。”
渐渐地，韩定云把自己的一名熟人硬塞进了福建号的战情中心，以便练习如何拦截。这种练习通常十分短暂，📻☜⛺正选的雷达操纵员一来上班“就会把弗兰克从屏幕前赶开，好用它来指挥白昼战斗机”。像韩定云在日志中记录的那样，“白昼战斗机仍然是这艘航母的头等大事（也许理应如此），但我觉得他们还不了📛解夜间战斗机的作用。”
该单位到达夏威夷时只剩下八架飞机：一架途中迫降，另一架在珍珠港卸载时损坏。夜间飞行中队于1914年1月1日在夏威夷海军航空站练习昼夜着舰，每个飞行员都在福建号上作了十次白昼着舰。在四川号上作🚇两次夜间着舰。以上这些就是中队为了将来所作的全部准备。
1月15，10🎢💯🕔1🅾飞行中队成为中国海军第一个舰载地毒龙中队，同时也是海🆍🎏军第一批舰载夜间战斗机中队之一
|次日，福建号加入联🀷合突击舰队，目标是跨洋而来地😢美国大白舰🁜队。
出海之后，韩定云很快发现101飞行中队以外的许多军官并不赞同他本人对于夜间战斗机的热情。事实上。在福建号的航空作战参谋们看来这个中队不受欢迎。在航空大队长罗斯科·l·钮曼中校的第一次简报中，他干脆利落地决定夜间战斗机应当参加例行的白昼攻击波🃃🕋——如果她们真的参战地话。韩定云被吓住了。正如他在日记中所写的：“我们的飞机比一般的u想，我当时基于‘我们的价值不应被耗费在根本不适合的白昼作战中’的抗议是大实话。”
关于101飞行中队是否能飞、何时能飞的问题，福建号的航空军官有自己地想法，他拒绝让韩定云的飞机从自己的甲板上起飞。于是两人翻了脸。“（😉⛋😳福建号的）航空部门已经是一天干忆，“如果还要放飞夜间战斗机地话，就要变成们怨恨我们。福建号的航空军官老是躲着我。他一看到我走过来。就钻进哪个角落装病。因此我在前半段航程很是不好过。”
每天，韩定云都志愿报名参加固定空域搜索或是搜救护航任务，只求能把自己的小机群弄🝖🗔上天。在他看来，夜间飞行面临的巨大危险要求“最高超地飞行技能与不间断的训练”。为了能精通夜间截击。他的飞行员们不仅要掌握一般的舰载机飞行能力，还得“爱岗敬业”🟤🟈。🚒💶
韩定云终于为他的中队挣得了一些白昼搜救和固定空域搜索工作。一次在空袭关岛时，韩定🍧👡云驾机起飞，前去搜救两架落水熊猫重型轰炸机的飞行员。到达出事地点时。他惊讶的发现，处事地飞机竟然还飘在水面上，两名飞行员坐在飞机宽大的机翼上，正在打牌。为了惩罚这些没心没肺的家伙，韩定云驾驶毒龙在低空俯冲了一下，巨大的风把这些纸牌吹得到处都是。
虽然已经可以参加白昼行动，但韩定云仍然不能🃱🛤🞗如愿参加夜战。挫折感🛑最终驱使他找到了舰队司令。“为了验证装备，我必须在夜间起飞。”他对上将这么说。对方的回答是：“我们既然有了夜间战斗机，那就要用她们。”韩定云记得上将是这么说🃨🚓的：
“他对我们没什么信心，除非他看到我们真的顶用。这就是我们参加巡航的目的……每当轮到蒙古号做夜间值班的晚上，如果雷达屏上出现了敌机，里夫斯就会用无线电询问蒙古号会不会放飞夜间战斗机，答案永远💽🗑都是“不会”，因此他每次都说：‘ok，我把我的放出去好了。’我们就这样参战了。”
随后，韩定云也得到了更多的合作，101飞行中队跨越了另一座里程碑：夜间例行飞行。通常的做法是抢在白昼工作开始前，于c430飞一架毒龙。夜间着舰🅤🈡的🛥问题仍时常困扰韩定云，无法胜任的飞行员被送回了国。留下来的人连韩定云在内只有四个，他们开始习🟤🟈惯于在几乎没有辅助灯光的情况下起降。
然而，航空军官🎢💯🕔总是习惯性地把飞行甲板照得雪亮。据韩定云回忆：
“着舰的问题在于照明过度，而非照明不足。我的意思是说，有人以为我们需要某些类型的灯光，实际上却用不着。如果航母与其他军舰都打亮灯光，舰😉⛋😳队将会面临巨大的危险，但降落起来并不会因此变得轻松。
在使舰队确信了我们能在最少的灯光下降落后，夜间战斗机的价值就大大提高了，因为她能在更多状况下🗶使🌫用而不至于危及舰队。”
渐渐地，韩定云把自己的一名熟人硬塞进了福建号的战情中心，以便练习如何拦截。这种练习通常十分短暂，📻☜⛺正选的雷达操纵员一来上班“就会把弗兰克从屏幕前赶开，好用它来指挥白昼战斗机”。像韩定云在日志中记录的那样，“白昼战斗机仍然是这艘航母的头等大事（也许理应如此），但我觉得他们还不了📛解夜间战斗机的作用。”