但是波音787接连发生电池起火的严重🃲🛯事故,而且主要还是因为霓虹国国内产🇁品技术问题,弄得霓虹国国内的媒体很郁闷,对波音787故障的新闻就很少报道了🐁☡🀾。

    尽管波音方面也是到处打点众多的媒体不要对这些事情进行大肆报道了,不过华兴科技集团公司旗下的昆腾网络集团公司新闻媒体部门可不会放过这件事的,一直在进行种跟踪报道,尤其是最近还将波音集团公司内部🐚飞机工厂在文件上造假以及报道了旗下工厂存在的大量问题。

    当然,很多的料倒不是昆腾网络集团公司旗下的媒体记者最先🖬爆出来的,反倒是米国国的电视台以及大拿加方面🆒的广播集团🝸公司先报道出来的。

    因为波音集团公司之前跟庞巴迪集团公司方面结了仇,大拿加广播集团公司也是派了不少的记者通过各种渠道深入波音集团公司下面的工厂搜集各种资料,🙙然后在今年🗁😩🄄进行了报道,所披露的问题依然让人触目惊心。

    787也被爆料存在质量问题,生产🇾🞏787🇄🖂🏴的员工自己都不敢坐787,在造好的787里能发现没清理干净的金属碎屑,残留的工具等等。

    这对于波音这么🄘一家百年老店是无法想象的,毕竟领取和归还工具时要清点数量登记在册,拿了多少就要还多少是车间生产最基本的常识,这还能把工具遗留在飞机内,并且成功交付?

    大拿加的广播集团公司详细地报道了波音时为了及时交付,飞机尚未完成生产,其合🐥格文件就已经准备好了。

    披露的这架伪造合格🋂文件的787交付给加航的787就在不久前就发生了发动机漏油的故障问题。

    昆腾网络集团公司也是在国内国外对这方面的新闻进行了各种转载报道,在国内外都🐥是引起了很大的波澜,而欧洲方面的媒体自然也是跟进,弄得波音集团公司这段时间承受🕚了相当大的媒体压力🐣🁫🈫。

    波音的公关部门也是到处灭火,就连米国国内的适航证审核机构也是出面表示将收回给🄏波音这🅪🉛款787飞机产品颁发适航证的权限。

    兔子国内民🛽⚓🐿航局方面表示也是将对波音集团公司的787产品重🞺新进行审核。

    开玩笑,波音集团公司的这款7⚣87大面积出现严重的质量问题还想获得国内的适航证,想得美!

    其实波音集团方面私下里也是跟华兴科技集团公司这边接触过,波音集团公司表示愿意从华兴科技集团公司这边采购电池组产品以及卫星终端和机内无线网络产品设备,作为交换,波音方面也是希望华兴科技🕍集团公司停止对波音集团公司的穷追猛打,另外波音方面牵线搭桥帮助中华福克集团公司旗下的F300获🁽🋕得米国的适航证,但是华兴科☪🂑技集团公司方面也要帮助波音在兔子国内尽快获得适航证。

    对于波音集团公司提出来的后面一项利益交换条件杨杰自然🔜是🖬嗤之以鼻的。

    这种为了利益漠视产品质量以及消费者安全的事情杨杰是绝不🖬会同意的,所以第一时间就将波音集团公司的意思汇报了高层,同时根本就不想跟📰波音集团公司的高🍯🋪层进行会面。