当然,受伤者也🏿☍不能怨长城汽车公司开发的这个系统。
因为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨🇪🛗🜞恨汽车公司🗜🜜🃁了……那就是纯粹抬杠了。
不得不说,这套🏿☍障碍系统,能解决很多很多安全问题。
唯🚜一让人诟病的是,第二等级👤🔐和第三等级,可以人为的进行互换。
第二等级,是车辆损毁。
第三等级,是动物生命。
有的人觉👠得动🙰物🏿☍生命高于一切,尤其是猫狗生命。
你🚜车子可以撞墙损毁!但绝不能撞死一只猫狗!
但有的人觉得,野猫野狗📋到处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任。
凭什么自己要付出车🇽🞀辆损毁的后果,去躲避猫狗?🝀
反正可能是谁也说服不了谁。
索性,长城🎣💹汽车本着生命为先的原则🐩🂤,把动物生命调整为第三等级。但是,也允许车主进行自我修改,把第二等级和第三等级调换。
可以说是相当人性化了。
对于这个系统,众人自然是无比的满意。
尤其是🞉💒,在即将量产化的造化汽车上,全系进💝💲🕯行标配。
因为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨🇪🛗🜞恨汽车公司🗜🜜🃁了……那就是纯粹抬杠了。
不得不说,这套🏿☍障碍系统,能解决很多很多安全问题。
唯🚜一让人诟病的是,第二等级👤🔐和第三等级,可以人为的进行互换。
第二等级,是车辆损毁。
第三等级,是动物生命。
有的人觉👠得动🙰物🏿☍生命高于一切,尤其是猫狗生命。
你🚜车子可以撞墙损毁!但绝不能撞死一只猫狗!
但有的人觉得,野猫野狗📋到处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任。
凭什么自己要付出车🇽🞀辆损毁的后果,去躲避猫狗?🝀
反正可能是谁也说服不了谁。
索性,长城🎣💹汽车本着生命为先的原则🐩🂤,把动物生命调整为第三等级。但是,也允许车主进行自我修改,把第二等级和第三等级调换。
可以说是相当人性化了。
对于这个系统,众人自然是无比的满意。
尤其是🞉💒,在即将量产化的造化汽车上,全系进💝💲🕯行标配。