这就导致了,一些高科技企业,尤其是昂贵电子消费品生产商,旗下工厂所生产的机器,必须从工厂内运到洛城、或者旧金山这样的沿海港口,才能销售到全世界去。

    而米国的铁路运输,其实早在二战时期之后就已经开始逐渐没落。

    航空工业虽然发达,但航空运输成本却非常高,一般除了极少数商品,几乎没有什么几家公司会选择利用货运飞机来大批量的运送商品。

    至于内河航运,那就更不可能了。

    反倒是公路运输,因为货运集装箱的诞生,以及米国上世纪中后期的高速公路发展计划,反而成为了很多公司的最佳选择。

    过去的十几年里,除了少数几次非常倒霉,遇到了武装押运的货车司机外,多米尼克他们平时欺负的那些卡车司机们,大多因为加州相对严苛的持枪政策,就算知道独自上路危险,但多数也只装备了包括球棒、匕首、军刀、防狼喷雾、电击棒之类的防身武器。

    可这一次不同,他们再一次遇到了武装押运的卡车车队,对方每一辆车都配备了一位武装人员。

    “力量,先解决武装人员!”

    “知道了,老板!”

    多米尼克他们平时欺负那些货运卡车司机时,都是先前后左右各一辆车,将卡车包围起来。

    旋即他们就派出身手最好的几位同伴,从汽车顶部的天窗派出,使用弓弩先行射破卡车驾驶舱的挡风玻璃后,再通过靠近并利用绳索爬进驾驶室内。

    然后那几位只需要将卡车司机打晕或者控制住,之后就换成自己驾驶卡车,关闭车子上的定位系统后,往己方早就准备好的仓库赶去,再把货物卸掉后,把卡车遗弃在数十甚至上百公里外。

    一场看上去十分热闹,其实并没有太多技术含量的飞车团伙劫车案就完成了。

    多米尼克注意到了卡车副驾驶座上的武装人员,人家自然也注意到了他们。

    首辆卡车副驾驶座上的武装人员,十分皮肤略显棕色的亚裔。