年会同样是一天就开完了,这是叶子书♪🋐😟强制🛡规定的,由於时间有限,各个集团总裁只能捡最重要🄟的一两件事情拿到会议上来说。

    在会议上,叶子书在和万城🂲💮基业的会谈当中,将🗾♧高速公路无偿捐赠给国家的事情说了一番,大家对他这个决定很惊讶。

    没办法,虽然高速公路不算是最赚钱的业务,当时资产规模却不低,高达6万亿元以上的资产,就这麽送出去,🚊👰需要很大的魄力。

    不过送出去也不是没有条件,那就是不能再收取过路费🈬,这一点必须要在捐赠协议上明确,不然後面的C作会很迷幻。

    这🗻♑次捐赠并不是想要增加国有资🉂产,而是想要惠及民众,如果捐赠後脱离了这个目标,捐赠的意义就不存在了。

    本着好事做到底的原则,🕣🋜🚈🕣🋜🚈正在修建的高速公路,万城基业继续修建,要以同样的心态来完成,而不是敷🉙🇰衍了事。

    至於还没有开工建设的高速公🛩🟀🚄路,万城基业就不用管了,如果想要修建,那就让政府出钱投资,万城基业可以🔼🅹🋟承担修建任务,🛩🞿🙶但不是出资方。

    现在很多地方政府其实手里面🛩🟀🚄有钱,万城基业虽然从房地产业务上赚了不少钱,但是各个地方政府同样赚了不少钱。

    这些钱如果留📁🗸☲在他们手里也不知道🋾🞺🙊会怎麽用,还不如拿出🚑💧🔒来进行更多的基础设施投资,财政资金肯定不能放在银行吃利息。

    然後就是关於建筑材料方面的建议,目前建筑大部分都是使用钢筋混凝🌢🀳🀺土,一是成本b较低廉,二是技术非常成熟,三是结实耐用。

    特别是配合万城基业的有关辅助X技术,可以大幅延长这些建筑的使用寿命,这方面万城基业算是开了个好🂇头。

    他们不♏🇞🙯仅在自己修建的房屋上使用了这些先进的技术,就是🋟🚧🕱在他们修建的高速公路等关键X基础设施上也大规模使用,并没有为此特意节约成本。

    这种做法也让📁🗸☲这些基础设施的使用设计年限高达500年以上,如果及时维护和保养,上千年的使用🔼期限也是没问题的。

    但是钢筋混凝土的建筑,也有明显的缺陷,那就是报废之後会产生大量的建筑垃圾,而且很🂾🔛难进行二次利用,最自然环境并不友好。

    因此叶♏🇞🙯子书一直觉得在试用期较长的建筑上使用🗾♧这些材料建造问题不大,🅯但是对使用期限在100年以内的建筑,还是尽量不要使用混凝土。