接下来的‘旅途’就很顺利了，并没有再遭遇气流、颠簸等乱七八糟意外事故。
飞机飞的很平稳。
所以客舱内。
渐渐又变得安静起来。
除了轰隆隆的飞机发动机的轰鸣声，就只有鼾声甚至说梦话的声音了。
陆轻舟拉了拉盖在身上的毛毯。
也沉沉睡去。
网上有一个悖论，那就是说‘飞机是最安全的交通工具’。
其实不然。
如果是按‘出行距离计算死亡率’的话，搭乘飞机的死亡率确实非常低，比如每10亿千米的出行距离，飞机的死亡率仅仅只有0.05129.
这是因为飞机都是长途交通工具。
一次飞行动辄就是几千甚至上万公里。
所以按‘出行距离计算’，飞机的死亡率确实最低。
但是如果是按‘出行时长计算死亡率’的话，最安全的交通工具就变成了公交车，其次是铁路运输，飞机排在地上。
要是按‘出行次数计算死亡率’的话，飞机作为交通工具安全系数排名就更低了，仅仅排名第七，只比摩托车和自行车安全一些。
飞机飞的很平稳。
所以客舱内。
渐渐又变得安静起来。
除了轰隆隆的飞机发动机的轰鸣声，就只有鼾声甚至说梦话的声音了。
陆轻舟拉了拉盖在身上的毛毯。
也沉沉睡去。
网上有一个悖论，那就是说‘飞机是最安全的交通工具’。
其实不然。
如果是按‘出行距离计算死亡率’的话，搭乘飞机的死亡率确实非常低，比如每10亿千米的出行距离，飞机的死亡率仅仅只有0.05129.
这是因为飞机都是长途交通工具。
一次飞行动辄就是几千甚至上万公里。
所以按‘出行距离计算’，飞机的死亡率确实最低。
但是如果是按‘出行时长计算死亡率’的话，最安全的交通工具就变成了公交车，其次是铁路运输，飞机排在地上。
要是按‘出行次数计算死亡率’的话，飞机作为交通工具安全系数排名就更低了，仅仅排名第七，只比摩托车和自行车安全一些。