高镍三元材料成熟的制备技术可是掌握在东洋人的手中,夏国获得这类材料只有依靠进口,也只能从东洋🙠🋮和棒国进口。

    夏国😰🅃是矿产大国,东洋是矿产贫国。但夏国却是新材料贫国,东洋是高新新👸材料大国。

    n811电池动力强劲,但是也有技术弊端,例如能量密度和寿命成🜗🂐🎀反比,稳定性不高等等。

    但是松下几乎解决了上述问题,成🁖为新能源电池行业的巨无霸,也成为特斯拉的合作伙伴。

    目前新能源汽车的🜆核心技术有两个,不是汽车外观,不是真皮座椅,不是中控有😗多华丽而是电池和发动机。

    可惜这两样技术都在国外手里,萧铭还真不知道夏国那些🚌💀信誓旦旦做新能源的夏国车企未来该怎么玩。

    照此下去,未来新能源汽车主导权依旧是在西方人、东洋人、棒国人的手中,这和传统的燃油汽车格局几乎一样。🖬夏国的企业也只有组🁡🇔装的命。

    索性夏国还有部分企👻🎅🎮业意识🝫🎊🏘到问题的严重性,例如bd、宁德时代等企业正在奋力追赶。但是这种差距不是一两个科研成果就能够弥补的,是基础材料学、化学方位差距的展现。要追赶,得花费很多🞢🕲🍤时间。

    萧铭现在对松下的印象就是,松下根本不惨,它的日子相🚌💀当滋润👑🈉!

    如今锂电🂧👊池和生产锂电池原材料的出口其实就等于石油等资源的出口。

    在新能源领域,东洋人走在了前面,🇦成功从资源贫国变成资源大国。

    东洋人这样的科⚷🖁技势👻🎅🎮头🖴🖱值得包括盘古科技在内的夏国企业警惕。

    萧铭在参🂧👊观完新⚷🖁能源电池研究中心后,更下定决心要做微核电池。

    中村一边介绍一边说道:“其中松下最亏损的部分没有在市场,而是在实验室,实验室是没有任何利润的,今天我们开展的这些研究要在十年二十年后才能初见成效,而今天我们产品的技术是十多二十🔣🂝年前就开始研发了。这些研究项目每年会花费公司一半以上🟕🜽的利润。”

    萧铭深有感触!并且断定,最多二十年,松下会再次崛起🚌💀!