“夜🆗🏫🝀鹰”能够取得成功,在很大的程度上,与其充裕的内🂴📄部空间有很大关系。

    事实上🃙,这也正是“夜鹰”从“胡兀鹫”身上继承下来的优势。

    虽然在设计的时候,贵飞的工程师缩小了“夜鹰”的机身尺寸,但是与其他任🆘何一种战术战斗机相比,“夜鹰”的机身都非常大。更重要的是,“夜鹰”不是轰炸机,用不在设置内部弹舱,因此可以把原本用于内部弹舱的空间用来扩大燃油容量,从而大幅度提高其续航飞行能力。

    要知道,“夜鹰”在不🏍😵使🃷用外挂副油箱的情况下,最大飞行距离达到了三千三百公里。

    这是个什么概念?

    当时,唯一能与“夜鹰”媲美的,也就只有美国的p-38“闪电”战斗机了,而这种战斗机的最新改进型的最大飞行距离也只有🂠🐉♨三千六百公里。“夜鹰🅅”的最后一种改进型,其🊨💳🕽最大飞行距离超过了四千五百公里,而且在使用两具外挂副油箱之后,还能提高到六千公里以上!

    巨大的内部空🉴🋠间,不仅可以用来装更多🛷♙🈷的燃油,还可以装更多的♟设备。

    虽然空军最初没有想过研制一种专用的夜间截击机,但🇙🙂是在“夜鹰”服役后,空军立即发现了这种战斗机的潜力。从🕹🎣第三批次开始,“夜鹰”就配备了机载雷达,成为世界上最早配备雷达的夜间战斗机之一。此后,空军还对前两个批次的“夜鹰”做了改进,为其安装了机载雷达。到一九四三年,“夜鹰”基本上就是专用夜间截击机了,绝大部分时候都是在夜间执行作战任务。

    事实上,“夜🉴🋠鹰”这个绰号,🕨🌍♜也正是🚤🕗🉳由此得来。

    “夜鹰”的机载雷达,正是安装在机首处,而在“胡兀鹫”上,这处低于驾驶🆘舱的位置安装的是自卫机枪🔲。

    当然,在改进成夜🞯🗬🞯间战斗机之后,“夜🛷♙🈷鹰”的配制也有所变动。

    最显著的,就是增加一名飞行员,准确的🌦🁔说是👤🊶🔸雷达操作员🂴📄,其位置在飞行员身后,主要工作就是控制与使用机载雷达。

    当然,在一九四二年🔞🔞,所有“夜鹰”都是重型战斗机,没有配🂡🐒⚹备机载雷达。

    要到一九四三年,第三批次“夜鹰”才开始配备机载雷达,🉅🄿而昼间型的“夜鹰”要服役到一九四四年底,直到最大作战半径达到一千五百公里的单发战斗机问世,🅑才全部改装成了夜间战斗机。

    说白了,当时“夜鹰”是中国空军中,唯🌦🁔一一种能够在一千五百公里的作战半径上为轰🔃炸机提供掩护的战斗机。