“我相信你包叔叔不是那么爱计较的人”

    “现在东方海外的情👜况,已经没时间再继续拖🝢下去,你如果有什么条件,可🆿以直接提出来。”

    “阿董刚刚也说了,只要保住东方海外这块招牌,只要🔝能够再给🅖🆢他一次机会,让他将东方海外重新撑起来,他能答应的都可以答应。”

    话说到这个份上,杨辰也知道自己没办法推脱了,如果他拒绝,接下来东方海外⚈🏚🚧面临🀜♓🇺的就是债务重组,那时候董建骅即使不恨他,也一定不会对他抱有好感。

    帮,得到对方的感激,将来一哥的位🟀🙿🐆置如何,全看董建骅自己以及内陆⛐🙟🋩的态度。

    不帮,那么等对方依靠🋡内陆和董家最大债主汇🝢丰银行的帮助,重新翻盘,然后进入政界成为一哥,那么两家关系即使🞴将来想恢复也好不到哪里去。

    在这个大部分都是水的地球上,船运的重要性是毋庸置疑的,未来内陆的巨大需求,🀜♓🇺会让🉜🈋🉜🈋这场世界性船灾在几年后消失不见踪影。

    世界经济恢复,以及内陆经济高速增长,船运行业是💋重中之重,如果他手上能够掌握一只庞大♰的船队,那么就能够掌握一定的话语权。

    现在包船王旗下的环球已经被他拉拢🟀🙿🐆过来,等到世界船灾在持续一两年,那么🈨🀳他完全可以接机收购环球除却包船王所持有的余下股份。

    到时候,等包船王去世后,一举拿🈛⚪下环球,或者直接利用大股东身份,像后世🈨🀳阿里控制三通一达快递那样,📛🛡🝿对环球进行实际上的控制。

    环球在经过早期低价👜出售老旧船只后,吨位从🝢两千万吨降到一千两百多万吨。

    如果他🂑🎆再注资东方海外,那么凭着东方海外剩下的六七百万吨的体量📊🙌🈼,⛐🙟🋩他直接和间接掌握的船队,已经比包船王巅峰时期还要恐怕。

    包船王的影响🁣力,主要来自于他旗下庞大的船队,在包船王巅峰🅖🆢时期,各国领导人是点名想要见他本人,连内陆哪位老人家也是如此。

    由此可见,船运行业的影响力有多大。

    左右权衡利弊之后,杨辰觉得这是一个机会,正好他现在需要更多的📊🙌🈼船只运送移民。