二十八章 、极限车速(1/7)
当然,受伤者也不能怨长城汽车公司开🟒🜡发的这个系统。🐦
因♼为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。
不得不说,这套👝障碍系统,能解决很多很多安全问题。
唯一让🃆🕥人诟病的是,第二等级和第三等级,可以人为的进行🙁🙛互换。
第二等级,是车辆损毁。
第三等级,是动物生命。
有的人觉得🍭😾动物生🝩🍷命高于一切👽🎔,尤其是猫狗生命。
你♼车子可以撞墙损毁!但绝不能撞死一只猫狗!
但有的人觉得,野猫野狗到处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任🁲。
凭什么自己要付出车辆损毁的后🗸☴🃨果,去🟒🜡躲避猫狗?
反正可能是谁也说服不了谁。
索性,长城汽车本着生命为先的原则,把动物生命调整为第三等级。但是,也允许车主进行自我修改,把第二等级和第三等级调换。
可以说是相当人性化了。
对于这个系统,众人自然是无比的满意。
尤其是,在即将量产化的造化汽车上🎾🖱🖞,全系进行标配。
因♼为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。
不得不说,这套👝障碍系统,能解决很多很多安全问题。
唯一让🃆🕥人诟病的是,第二等级和第三等级,可以人为的进行🙁🙛互换。
第二等级,是车辆损毁。
第三等级,是动物生命。
有的人觉得🍭😾动物生🝩🍷命高于一切👽🎔,尤其是猫狗生命。
你♼车子可以撞墙损毁!但绝不能撞死一只猫狗!
但有的人觉得,野猫野狗到处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任🁲。
凭什么自己要付出车辆损毁的后🗸☴🃨果,去🟒🜡躲避猫狗?
反正可能是谁也说服不了谁。
索性,长城汽车本着生命为先的原则,把动物生命调整为第三等级。但是,也允许车主进行自我修改,把第二等级和第三等级调换。
可以说是相当人性化了。
对于这个系统,众人自然是无比的满意。
尤其是,在即将量产化的造化汽车上🎾🖱🖞,全系进行标配。