国家计委的二号会议室内，国家🇼🐃摩托车质量监🀢督检验中心认证部部长苗国良的一席话😔结束之后，引起了下面与会者的议论纷纷。
苗部长♱🌎♩的意思大家已经差不多明白了，就是将🀢“全地形车”的这个标准编制，设定在一个比较小的范围内。
说🍵🌞⛳白了，就是以国内的“摩托车”标准为基础，来编制“全地形车”的标准。
他的这个提议，好处自然是显而易见。
九十年代初，国内的摩托车标🂧准，还🏯🝧🍢是归类于共和国国家标准机动车运行安全技术条件之🂤🐲🃴中。
这个“国家标准机动车运行安全技术条件”，是于1987年9月21日，由公安部门发布。🖹🗠🝀
在这个标准中，规定了机动🗖车辆（含列车）的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。
适用于在公路及城市道路行驶的总质量26t以下的机动车和总重量4🖋👄🆗5t以下的汽车列车及拖拉机带挂车。
其他机动车辆，均可可参照执行。
也就是说⛬，如果“全地形车”也以国内的“摩托车”标准为基础的话，同🖧🔿🆘样是可🖑👽以沿用这个“国家标准机动车运行安全技术条件”的。
这样一来，对于“全地形车标准化技术委员会”来说，所要做的工作当然会轻松许多。
只需要参照现有的法规，稍微做出一些改动即🀢可。
因此在听到这位苗部长的言论之后，在场的不少⛹与会者，都认🎡可的点了点头，感觉他的这个提议还是🌝⛮很不错。
当然了，也有一些对于苗部长🂧的提议不以为然。
这些人，都是对“全地形车”的了解比较多，甚至在国外亲眼见到过这种特殊车辆。
苗部长♱🌎♩的意思大家已经差不多明白了，就是将🀢“全地形车”的这个标准编制，设定在一个比较小的范围内。
说🍵🌞⛳白了，就是以国内的“摩托车”标准为基础，来编制“全地形车”的标准。
他的这个提议，好处自然是显而易见。
九十年代初，国内的摩托车标🂧准，还🏯🝧🍢是归类于共和国国家标准机动车运行安全技术条件之🂤🐲🃴中。
这个“国家标准机动车运行安全技术条件”，是于1987年9月21日，由公安部门发布。🖹🗠🝀
在这个标准中，规定了机动🗖车辆（含列车）的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。
适用于在公路及城市道路行驶的总质量26t以下的机动车和总重量4🖋👄🆗5t以下的汽车列车及拖拉机带挂车。
其他机动车辆，均可可参照执行。
也就是说⛬，如果“全地形车”也以国内的“摩托车”标准为基础的话，同🖧🔿🆘样是可🖑👽以沿用这个“国家标准机动车运行安全技术条件”的。
这样一来，对于“全地形车标准化技术委员会”来说，所要做的工作当然会轻松许多。
只需要参照现有的法规，稍微做出一些改动即🀢可。
因此在听到这位苗部长的言论之后，在场的不少⛹与会者，都认🎡可的点了点头，感觉他的这个提议还是🌝⛮很不错。
当然了，也有一些对于苗部长🂧的提议不以为然。
这些人，都是对“全地形车”的了解比较多，甚至在国外亲眼见到过这种特殊车辆。